汽车常温环境试验舱常用于轻型汽车排气污染物测量及性能试验。通常情况下，环境舱内置底盘测功机、迎面风机和排气分析系统。环境舱温度一般在-20℃～60℃，如果有需要，也可以根据客户所在地的气候状况和试验要求等因素，从节能、高效、可靠等角度合理设计。
汽车常温环境试验舱的依据标准有轻型汽车污染物排放限值及测量方法GB18352.3-2005等相关标准，也可以根据欧洲、美国、日本等轻型汽车排放及性能试验标准来定制。常温环境舱通常由六部分组成，分别是：舱体、加热系统、加湿系统、制冷系统、新风补偿系统和废气排出系统。汽车试验舱是汽车进行各种测试的重要研究设备，可大大缩短汽车的研发周期。
环一电磁的整车环境模拟试验舱可以模拟车辆在道路上行驶时的各种气候条件（温度、湿度、风速、日照、降雨和降雪等）和车辆运行状态（车速和行驶阻力等），用于车辆的开发及验证试验。
整车环境模拟试验舱可模拟绝大部分气候环境，通过底盘测功机可模拟不同道路特征和车辆运行状态，在环境风洞中进行整车试验不受地区、季节及时间的限制，可复现自然条件、模拟极限条件，可在相同的环境条件下多次重复试验，有利于准确评估和分析试验结果。
本试验室能进行以下各项试验研究：发动机冷却性能试验、制冷系统性能试验、HVAC性能试验、冷启动试验、阳光模拟试验、热平衡试验、热破坏过热试验、刹车性能试验、安全性试验、排放试验、燃料经济性试验、混合动力车热性能试验、润滑油试验等。
