汽车以自身能达到的最高时速在底盘测功机上打方向，会发生什么样的结果？下面来说一说底盘测功机的三大不要命操作。
1.定转速模式下踩刹车。后果轮胎尖叫，冒烟，掉皮，重者爆胎。前驱车身固定良好，挣脱应该不会发生，但是也十分吓人。后驱车不好说，没见过这种情况。自由模式踩刹车没有问题，只要刹的不是特别急，就和平时开车一样，都是允许的。
2.四驱或者后驱车辆拉手刹或者忘解手刹。后果是车速起来之后，车辆出现横向漂移。后驱或者四驱一般车辆固定比较困难，容易出现挣脱，冲出。前驱没这个问题，上了底盘测功机不解手刹照样开。
3.前驱车在底盘测功机上打转向。一般正常的操作是双手都不会碰方向盘，刚开动的几秒钟，转向系统会顺着底盘测功机自己调整下。没遇见过前驱车架子上打转向的，不过打完转向爆胎什么应该是可以预见的。后驱的话，一般用夹前轮固定，虽然打方向问题不大，但是打不动。如果用前后拖车钩固定的话，前轮打打方向不会出现太大问题。
看完上面的操作，大家在使用和操作汽车底盘测功机，一定要仔细阅读安全须知和使用说明书。
