要做高低温测试工作，无非就是要确定温度范围，然后内部空气循环，需要的话还可以加淋水和湿度控制系统。
高温可能40到60度就够了吧。热源包括上部热源模拟阳光加热，以及下部热源模拟地面高温。地面温度可以控制到60度最高，是表面温度。其他温度则控制气温。上部加热功率可以按盛夏阳光热功率确定。风就一个风机模拟行驶风。也可以另加可移动的风机模拟侧风或者停车时候的风。
做高温测试，仍需要控制好室内气温。但是汽车发热量非常大，高温的话可考虑天地加热打开，再送入大量的期望温度的风。带有车辆热量的废风直接排掉。用制冷系统散掉这个热量得不偿失。模拟冬季低温的话就需要极强的制冷系统了，制冷能力要大于车辆的散热。
