底盘测功机的测量参数一般有牵引力、速度、距离等。下面分别介绍它们的测量原理。
(1)功率测量原理
电涡流测功器由转子和定子两部分组成,转子与定子间的制动力矩可由摆动的定子经测力臂传给测力传感器。当测功车速为定值时,驱动轮上的功率可按下式计算: 式中:F—牵引力,N;V—车速,km/h.
(2)速度测量原理
试验台在进行测功、加速、制动试验时都需要准确的得到测试时刻的车速,并要求能连续测量。光电测量是测量车速的常用方法,其基本原理如下:在驱动滚筒轴上装有光电盘,驱动滚筒每旋转一周能发出600个脉冲,而驱动滚筒的圆周长是1 m,若每秒记录的脉冲数为n,则速度计算公式如下:
(3)距离测量原理
汽车的加速距离、滑行距离和制动距离的测量有很多类似之处,也是通过对驱动滚筒上的光电脉冲计数器来完成,对上述的脉冲传感器而言,每个脉冲的距离是1/600 m,通过计量脉冲数即可得到距离。